Partnerschappen geven vorm aan de toekomst van de FCI-markt
Het is niets nieuws dat brandstofkaartaanbieders met dezelfde problemen en digitale disruptie worden geconfronteerd als vele andere industrieën sinds COVID-19 de termijn om digitaal te gaan werken heeft vervijfvoudigd. Om concurrerend te blijven, moeten FCI's overschakelen van een kaartgericht naar een klantgericht model en hun IT-aanpak moderniseren. Veel FCI's hebben deze middelen echter niet in huis om hun aanbod uit te breiden of digitaal te transformeren. De keuze voor een expert in een andere sector zou de inkomsten verhogen, hun bedrijfsmodel differentiëren en de druk op het bedrijfsmodel wegnemen wanneer de verandering geen verband houdt met hun kerncompetentie. Hier zijn zes redenen waarom partnerschappen de sleutel tot succes zijn.
- Nieuwe eisen voor handenvrij werken
De Covid-19 pandemie werd een push om de contactloze betaalmethoden te ontwikkelen om de contacten te verminderen. Als een van de opties lanceerden Shell en ExxonMobil hun mobiele apps om brandstof te betalen zonder het voertuig te verlaten.
- Toegenomen fraude
Momenteel zijn tankkaarten niet sterk beschermd tegen externe hackers of interne fraude. Misbruik, verspilling, overvulling, skimming en schending van informatie zijn allemaal beveiligingsproblemen die tot grote financiële verliezen kunnen leiden. Helaas ziet 65% van de wagenparkbeheerders in het VK brandstoffraude als een groot probleem voor hun bedrijf en het kan een ernstige belemmering vormen voor het gebruik van brandstofkaarten. Uitgevers van brandstofkaarten moeten wagenparken voorzien van hulpmiddelen om fraude te voorkomen, zoals transactielimieten en real-time tracking via telematica.
- Voorkeuren voor brandstofbetaling
Steeds meer klanten geven de voorkeur aan het gebruik van cashloze methoden om aankopen te doen. Dat is niet alleen veiliger, maar zorgt ook voor een betere budgetcontrole. Dit feit is ook relevant voor de transportsector, vooral omdat die, om concurrerend te blijven, het beheer van het wagenpark moet optimaliseren. Naarmate gebruikers "technischer" worden, zullen zij meer functionaliteiten vragen om een beter inzicht en een duidelijk overzicht van hun uitgaven te krijgen. EPF en Wex werken bijvoorbeeld aan rapportage en real-time updates van uitgaven en bedrijfsgerelateerde uitgaven om de brandstofbetalingen te stroomlijnen.
- Initiatieven voor groene voertuigen
De overheid krijgt steeds meer steun voor groene initiatieven in heel Europa, waardoor de belangstelling en druk om over te stappen op elektrische of hybride en aardgas bedrijfsvoertuigen toeneemt. De voorspelde groei van de wereldwijde verkoop van elektrische en hybride bussen gaat van 9.000 voertuigen in 2016 naar 52.000 in 2025. Dit heeft directe gevolgen voor veel brandstofkaartbedrijven. Aanbieders van brandstofkaarten zullen buiten de gebaande paden moeten denken en zelfs moeten overwegen een betaaloptie voor het opladen aan te bieden.
- Juridisch kader Wijzigingen
Onlangs introduceerde de Europese Unie de Payment Services Directive (PSD 2) oftewel Richtlijn (EU) 2015/2366) voor regulering en compliance van betaaldienstverleners, met name rondom grensoverschrijdende betalingen. Het doel van de richtlijn is om betalingen veiliger en handiger te maken voor klanten. Om aan de nieuwe eisen te voldoen, moeten verschillende aanbieders van tankkaarten hun bedrijfsmodellen aanpassen.
- Toegenomen concurrentie van brandstofkaartaanbieders
Het aanbod van brandstofkaartaanbieders is vergelijkbaar, met als belangrijkste onderscheidende factor de breedte van hun acceptatienetwerk. Door de beperkte netwerken moeten veel vloten kaarten van meerdere aanbieders hebben om hun routes te dekken. Het zal voor bedrijven in de FCI-markt van cruciaal belang zijn om klanten te behouden, loyaliteit op te bouwen en zich te onderscheiden. Brandstofkaartbedrijven moeten overwegen aanvullende diensten te zoeken om de processen van hun klanten te stroomlijnen, zoals veilig parkeren, BTW-terugvordering, tol enz.
Om een algemeen dienstenaanbod uit te breiden en klanten hun favoriete diensten aan te bieden, moeten uitgevers van tankkaarten samenwerken met andere deskundigen uit de sector. MSTS Tolls biedt partners de mogelijkheid om een complete tol- en brandstofoplossing aan te bieden, inclusief een geavanceerd tolbeheerportaal met uitgebreide rapportagemogelijkheden en 24/7 zelfbedieningsmogelijkheden.
Kijk voor meer informatie op onze FCI-partnerpagina.
