Bulgaars tolsysteem op basis van afstand.
Bulgarije, gelegen tussen Roemenië, Turkije, Griekenland en de landen van de Balkan, is een belangrijk kruispunt in Europa met 803 km autosnelwegen en 2 312 km eersteklas wegen. Bulgarije staat volgens Eurostats op slechts 25 van de 28 landen wat de kwaliteit van de wegeninfrastructuur betreft. De kwaliteit van de wegen is van invloed op de tijdigheid van zendingen en op de beslissingen die wagenparkbeheerders nemen bij het plannen van routes voor hun wagenpark. Bulgarije heeft dus behoefte aan een modern tolsysteem dat een solide investering in de wegeninfrastructuur van het land mogelijk maakt.
Vóór februari 2020 gebruikte Bulgarije een op tijd gebaseerd systeem van vignetten voor tolwegen. Dit werd vervangen door een nieuw op afstand gebaseerd systeem als eerste stap naar de Europese elektronische tolheffingsdienst (EETS). Bulgarije koos ervoor de GNSS-technologie te gebruiken ter ondersteuning van zijn nieuwe tolsysteem met vrije doorstroming, zodat vignetten gemakkelijk door het land kunnen rijden. Op basis van het satellietverbindingssysteem levert GNSS nauwkeurige en robuuste informatie voor Road User Charging (RUC).
Alle voertuigen met een totaalgewicht van meer dan 3,5 ton en bussen moeten tol betalen. De toltarieven zijn gebaseerd op de emissieklasse, het aantal assen, het gewicht en de weg waarop de vrachtwagen rijdt.
Momenteel zijn er 2 opties om tol te registreren en te betalen in Bulgarije: Route Pass of OBU. De vervoersmaatschappij kan een keuze maken op basis van haar voorkeur. MSTS Tolls biedt haar klanten een intuïtief en betrouwbaar systeem voor het boeken van Routepassen via het MyTolls-portaal. Op de interactieve kaart kan een wagenparkbeheerder gemakkelijk een route kiezen die de vrachtwagen in Bulgarije zal afleggen en onmiddellijk een bevestiging van de boeking krijgen.
Meer informatie over het MSTS Tolls aanbod voor Bulgaarse tol.
